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不仅仅是“L” 四款豪华中高级车后排空间比拼
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作者:
aijiaaijia
時間:
2013-3-2 21:06
標題:
不仅仅是“L” 四款豪华中高级车后排空间比拼
对于热衷加长的国内市场,这个多出来的“L”意义深远,仿佛象征着更豪华更气派更排场,总而言之是更有面儿。但是,就像买房子一样,光是给你多出来的空间还是不够的,总要配上适合的家俱。今天我们找来四款带“L”的车型来比试一番,看看谁的“L”真的能达到更高的满足。
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● 宝马5系(525Li豪华型)
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就连一向最讲究操控的宝马都会因地制宜搞加长,由此可知加长对于国内的中大型车市场是多么地重要!宝马5系的轴距被拉长了140mm达到3028mm,加长的幅度可谓惊人,再弩把劲就快跟7系一个水平了。当然,光是加长也不够,还要懂得利用,5系加出来的这些轴距悉数用在了后排的空间上,于是乎,一个非常“L”的后排出现了。
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除了硕大的空间以外,5系在功能上也完全能够满足各种讲究排场的“贵人”们的需求。首先,坐在VIP座位上(副驾驶后面的座位)可以根据自己的需要来调节副驾驶的座椅,前后移动和靠背角度随你便,而且不用管那上面是坐了人还是没坐人。除了调节以外,还带有两组记忆功能,显然是为了“老爷”能更省事,有了记忆就不必每次都去纠缠那几个按钮了。
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正副驾驶的靠背后面安装了两个液晶屏,不过并不是简单地嵌在靠背上,而是单独加了一层厚厚的底座。这样就不会影响前排头枕的厚度。液晶屏下面是5系独有的小桌板,不光今天另外的三款车型上没有,就连其同门大师兄7系也已经没有这项装备了。
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尾窗采用电动遮阳帘,后排侧遮阳帘则为手动,基本上这个级别的车型都是这样的装备。不过,5系的尾窗电动遮阳帘在后排没有单独的开关键,这一点很不方便。只有在前排车门上的按键面板处才能找到这个按键,看来还是要司机说了才算。
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顶篷有可以翻折下来的小镜子,这在7系上面已经得到了好评,镜面还可以向左右两侧旋转,在专用照明灯光下显得很温馨。对于注重形象讲究个人仪表的乘客来说,这样的小配置称得上是体贴入微了。后排中央扶手是四款车型当中最长的,而且前端可以掀开,露出来的是两个杯架。不用的时候,扶手前端还有个手枕,这名是我自创的,能理解吧?有点像去看老中医时,手腕搁在上面,等着被人号脉。总之,这个扶手无可挑剔很舒服。
● 凯迪拉克SLS赛威(3.6豪华型)
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SLS赛威也有两项唯一,首先就是四款车型里唯一带有后排座椅调节功能的车型,可以调节前后位置,实际上此时靠背的角度也会随之调节,座垫会向前延伸,此外还有腰部支撑的电动调节。哦,不仅如此,SLS赛威发扬了通用旗下车型对座椅一贯的讲究,第二项唯一就是——它是四款车当中唯一带后排座椅按摩和通风功能的。同时,也像其他车型VIP座位一样,可以对前排副驾驶做强制性的操作,包括位置前后移动和靠背角度的俯仰调节。
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因为是顶配车型,所以也带后排液晶屏幕,不过是嵌在后排头枕上的。后排影音系统的调节基本都可以用遥控器来实现,打开后中央扶手前面的实木盖子就可以找到它。至于那些密集的按键,就是我刚才说到的座椅功能,按摩、通风以及加热等等。
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单独的空调可以通过按键来调节温度、风量和风向,比起只能通过出风口来调节的要讲究得多。后排面板上还有一个单独的钟表,不是电子的呼,是传统的石英表。打开扶手上储物盒的盖子,既可以找到方方正正的放小物品的空间,还能找到音频和视频的输入端子接口。
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尾窗也是同样的电动遮阳帘,而操作按键就在头顶上,不注意的话还真找不到,跟后排阅读灯摆在一起,还是在后排可以进行操作要更方便。后排侧窗为手动遮阳帘,跟其他几个车型都一样。
● 奥迪A6L(2.8FSI豪华型)
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奥迪A6L是“L”队伍中的老兵了,征战沙场多年,不说歼敌无数,也算得上是战绩辉煌了。如果说“L”是一种罪,不知道奥迪A6L算不算是元凶?不管怎么说,空间没有任何问题,头部和腿部都和宝马5系相当,如果要细追究的话,应该是比5系略小那么一点点。
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不过,需要说明的一点是,就算是在奥迪A6L的3.0TSI顶配车型上,后排的影音娱乐系统也是选装配置。也就是说,你要额外花上一笔钱,才能让那两个液晶屏幕出现在后排。与此同时,因为有部分操作键设计在中央扶手下面一层前端位置,因此扶手是固定的,不管你是否使用这套影音系统,后排的中间位置都不可能再坐人了。
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后排扶手的长度介于宝马5系和S80L之间,够用是没问题的。只是如果没有选装后排影音系统的话,后中央扶手的高度就会和现在略有一点出入,因为没有下面那一层了。上层的储物盒也是根据后排选装情况来的,因为在普通车型上扶手打开就是一个方的储物盒,没有现在单独的分类。确实是,没有后排屏幕,也就没有遥控器,当然也就不需要放遥控器的位置了。
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后排有空调出风口,但是不能调节温度,所以后排应该是非独立空调。奥迪A6L是四车当中唯一不具备“后VIP座位可以调节副驾驶座椅”功能的车型。不管你是官老爷,还是大老板,就算你对副驾驶座椅的位置不满意,都只能忍了。当然,如果副驾驶上坐了人还好办一些,因为你可以开口命令他向前移,或者趴下,无须亲自动手。
● 沃尔沃S80L(T6 AWD智尊版)
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沃尔沃S80L是位新盟员,本来可以借鉴诸位L成员的种种经验,整个“后来者居上”的成功案例的。但是,看起来发挥得不算是特别好,S80L的表现也只能说是中庸。空间方面大家都差不多,都L了,无非是大L还是小L的区别。头部空间比宝马5系和奥迪A6L略差一点,腿部大同小异。
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后排扶手实在是有点短,当老板不一定都是精致型的,也可能会像我们这位体验者一样长得五大三粗呢,显然长度有点矜持。伸缩式杯架跟奥迪A6L是一样的,而掀开盖子后的储物盒大小与宝马5系相仿。
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后排VIP座位可以调节副驾驶的座椅,不过功能有限,仅能作前后移动,其他恕不合作。后排座椅提供三档按键式加热的功能。
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虽然也有后排两个液晶屏,但面板就要简单的多了。除了刚才说的座椅加热,还有尾窗遮阳帘的电动升降按键(这一点还不错)。没有视频和音频的端子接口,只能在面板上选择音量和设置界面。至于空调,就更简单了,只在两侧的B柱上带出风口,可以调节风向和风量。
结语:
从“L”出来的体积算,显然宝马5系是最成功的,不过几位选手的差距并不明显,形成两两对峙的局面,5系和A6L差不多,而S80L和SLS赛威空间表现近似。而在功能配备上,宝马5系的后排影音系统最强大,有单独的DVD碟仓,同时VIP的感觉也是浓厚的。SLS赛威的座椅功能无人能及,座椅通风和按摩的功能,其他车型均不具备
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