在2022 CES展会期间，[color=rgb(0, 136, 255) !important]克莱斯勒Airflow概念车正式首发，量产版本将于2025年首发。根据规划到2028年，克莱斯勒品牌将实现全面电气化。
在外观方面，克莱斯勒Airflow概念车的设计灵感来自于克莱斯勒Airflow Vision，外观设计更加简约，新车的进气格栅由一条飞翼式镀铬饰条贯穿整个前脸，克莱斯勒Logo位于格栅中央，呈现出镂空式的设计效果。
在车身侧面，克莱斯勒Airflow概念车的车身侧面线条设计的流畅，采用了隐藏式的门把手，新车配备了黑色车顶，新车定位为一款轿跑SUV。在尾部方面，新车的尾部设计与前脸相呼应，采用了简约的设计风格，贯穿式尾灯组没有缺席。
在内饰方面，克莱斯勒Airflow概念车的内饰采用了极简主义设计，取消了大量的物理按键，内饰中配备了多个屏幕。新车的仪表盘和车辆信息的显示都集中在前方的大屏幕上，中控台上配备了一个类似于悬浮式设计的中控屏幕，操作更加便捷。新车具备L3级自动驾驶功能，未来还能实现OTA升级。新车用户体验来自于STLA Brain软件架构的支撑，能够打破当今硬件和软件之间的联系，从而增强体验感。此外，新车的座椅采用了独特的纤薄结构，座椅的材质采用了植鞣革，采用了可回收材质的地垫、织物和地毯，车内的用料十分环保。
在动力方面，克莱斯勒Airflow概念车搭载两个150kW的电驱模块，分别位于前、后部，并配备四驱系统。在续航方面，新车在充满的情况下可行驶350-400英里（563km-643km）。
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