1月12日，恒大官方发布了恒驰5首车的下线宣传片，视频展示了恒驰5在天津工厂内从冲压、焊接、涂装到总装的整个工艺流程。此次恒驰5正式下线比原计划提前了12天。
其实在2021年的12月下旬，恒驰5就下线过一次，只是那一次下线的车辆为总装全线贯通的测试车辆，那一次的下线更为低调，恒大官方并没有发布消息，现场也没有邀请媒体，这与此前进行路试都要大力宣传的场景形成了强烈的对比。
在去年11月，恒驰5 LX就现身工信部新车申报目录，但在12月8日，工信部发布第350批道路机动车辆生产企业及产品名单中，原本在列的恒驰5 LX却消失了，很可能是因为恒驰5 LX未能通过公示。
不过，根据此前恒大汽车的车型规划显示，恒驰5定位为紧凑型SUV，售价预计在20万元以下。动力方面，恒驰5预计将搭载联合汽车电子有限公司生产的电动机，最大功率150kW（204马力），综合续航里程可达700km。
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