近日，有海外媒体曝光了一组[color=rgb(0, 136, 255) !important]保时捷[color=rgb(0, 136, 255) !important]Macan([color=rgb(0, 136, 255) !important]参数|[color=rgb(0, 136, 255) !important]询价)纯电版的谍照。新车将作为未来全新Macan的纯电版车型，将基于PPE电动平台打造。据悉，新车将于2022年底正式亮相。
从曝光的谍照中能够看出，新车或将采用分体式大灯设计，保时捷经典的车灯款式也将会得到保留，其中只有矩阵式LED日间行车灯。远近光灯则隐藏在前脸两侧。搭配动感的前包围，看上去战斗力十足。
新车采用略带溜背的设计，尾灯大概率会采用贯穿式设计。有意思的是，为了混淆视听，新车的车头和车尾分别伪装了前进气格栅和后双边共双出排气系统。
内饰方面，新车并没有采用[color=rgb(0, 136, 255) !important]Taycan([color=rgb(0, 136, 255) !important]参数|[color=rgb(0, 136, 255) !important]询价)上的双联屏设计，三辐多功能方向盘上配有驾驶模式选择旋钮，中控屏采用内嵌式设计，空调系统的调节按钮也大多集成到液晶面板中，但保留了控制拨杆。
动力方面，预计保时捷Macan纯电版将采用前后双电机的四驱系统，由于是基于PPE架构打造，新车还将拥有800V电气系统、后轮转向、空气悬架、扭矩矢量控制以及支持350kW的快充。
编辑总结：在SSP架构诞生以前，PPE架构将挑起保时捷电动化的大梁，Macan纯电版就是基于该平台诞生的车型之一。作为纯电平台下诞生的车型，保时捷自然不会套用Macan的设计将它打造成一部看似的“油改电”。
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