如何帮助外贸企业应对海运运费上涨压力?扩内需、促消费将有何新政策? 在刚刚举行的国务院新闻办发布会上,商务部有关负责人透露了下半年的政策风向。 将全链条促进汽车消费 今年汽车销售有望实现正增长 商务部市场运行和消费促进司司长朱小良表示,下一步,商务部将会同有关部门全链条促进汽车消费。 具体而言,一是要加快推动汽车由购买管理向使用管理转变,调整优化汽车管理政策;二是深化汽车流通领域“放管服”改革;三是推动取消对二手车交易的不合理限制,进一步便利二手车异地交易;四是完善汽车流通领域相关管理制度,加快修订《二手车流通管理办法》《机动车强制报废标准规定》,优化汽车消费环境。 今年以来,汽车市场保持回稳向好发展态势。商务部数据显示,今年上半年新车销量近1290万辆,同比增长25.6%,比2019年同期增加了4.4%。新能源汽车上半年销售120万辆,同比增长两倍,接近2019年全年销量。 朱小良说:“综合研判,今年全年汽车销售有望实现正增长,扭转连续三年持续下滑的局面。” 将会同有关部门 降低外贸企业综合成本 近期集装箱运力、运价问题依然严峻。外贸企业普遍反映,订舱难、运费高,经营成本大幅增加。 商务部对外贸易司司长李兴乾表示:“我们提示海运、货代等领域商协会进一步加强行业自律,督促行业内企业合法合规经营。同时,呼吁各国加强国际合作和信息共享,携手维护国际物流秩序、促进国际供应链畅通运转。” “商务部会同相关部门密切跟踪海运问题,推动提升集装箱产量、加强运力保障以及价格监管,各地也出台了一系列举措积极应对,目前运力投入、旧箱回运、新箱投放都取得明显进展。”李兴乾说。 下半年商务部还将重点围绕企业面临的突出困难和问题,会同相关部门和地方研究出台更有针对性的政策举措,切实降低外贸企业综合成本。 将储备一批新政策 上半年国内消费持续回暖,商务部数据显示,上半年限额以上单位化妆品、通讯器材的零售额比2019年同期增长25%以上;箱包、首饰、钟表的进口额同比增长一倍左右;电影票房收入恢复到2019年同期近90%,铁路和民航客运量恢复到近80%。 “下一步将进一步完善促消费政策措施,储备一批扩内需、促消费的新政策。” 朱小良表示,“上半年中国居民消费中服务消费占比达52.5%。从今后一个时期判断来看,服务消费还会持续快速增长,占的比重会越来越高。” 具体措施包括:一是进一步完善促消费政策措施;二是提升城市消费服务功能。加快推进国际消费中心城市培育建设;三是加大农村市场开拓力度。加快完善县域商业体系,促进农村电商持续健康发展,完善农产品流通骨干网,深入挖掘农村消费潜力;四是拓展传统消费增长空间。稳定汽车、家电、家居等大宗消费,促进餐饮市场更快更好恢复;五是推动新型消费加快发展。支持鼓励传统商业企业加快数字化、智能化改造,促进线上线下更广泛、更深入融合;六是营造浓厚的消费氛围。
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