维珍股份出售或促华企购澳航股份

avant1983

中国企业对全球航空业兴趣浓厚，主要是因为中国对外旅游业高速发展。
两家中国公司有意在维珍澳洲（Virgin Australia）持有40%的股份，一些分析师认为，早晚会有中国航空公司试图买下澳航（Qantas）的大量股份。
在航空业，外国公司持股是一个敏感话题，特别是被持股公司是全国关键航空公司时。两年前，澳航的首席执行官乔伊斯（Alan Joyce）竭尽全力，以使澳洲放松对外国持股的监管。
澳航与中国最大航空公司中的两家已经有伙伴关系，但瑞信银行称，对维珍的投资可能会促使中国航空公司考虑向澳洲最大航空公司澳航投资。
最可能投资澳航的是中国南方航空公司和中国东方航空公司。澳航与东方航空已经有合作项目，两家公司共享中澳之间的航空线路代码。
瑞信称，南方航空可能会买下澳航大量股份，成为重要少数股东，并进入董事会。东方航空也可能会为了保护自己与澳航间的关系，而试图进入澳航董事会。
但是两家航空公司购买的股份都是有限的。根据《澳航出售法案》，外国航空公司最多只能拥有澳航49%的股份，其中44%已经由外国股东持有，意味着南方航空和东方航空最多只能购买5%的股份。
但是这已经足够作为起点，使中国的航空公司在澳航中拥有战略性股份。东方航空和南方航空都是中国国有企业，投资需要获得澳洲外国投资审查委员会（FIRB）的审批。
瑞信分析师巴特勒（Paul Butler）称，中国乘客希望前往澳洲时获得可自选回程起点的飞机票，即在购买往返票时，返回中国时的出发城市与到达澳洲时的城市无需是同一个城市。“现在的趋势发展下去，运营国际航线的中国航空公司与澳洲国内航空公司的强有力伙伴关系将使中国航空公司获利颇丰。”
中国公司在全球的航空业进行投资。维珍的股东之一中国海航集团正以15亿美元（20亿澳元）的价格收购瑞士航空餐饮提供商Gategroup。中国南山集团上周，以2.62亿的价格，从新西兰航空手中购得维珍航空19.9%的股份。
瑞信称澳航的当前股价较低，并表示其目标股价应该是4.8元。截至周二中午，澳航的股价为2.87元。
澳航在昨日表示，已经完成了价值5亿的股票回购，平均购买价格为3.48元每股。